Способ определения теплотехнического состояния ДГУ тепловозов

Анатолий Нойович Головаш; Сергей Михайлович Кузнецов

Авторы

Анатолий Нойович Головаш ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта» (ОАО «НИИТКД»)
Сергей Михайлович Кузнецов ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта» (ОАО «НИИТКД»)

Ключевые слова:

техническое нормирование, теплотехническое состояние, бортовые системы, реостатные испытания

Аннотация

Техническое нормирование расхода дизельного топлива тепловозами невозможно без учета технического состояния его дизель-генераторной установки (ДГУ). Критерием учета технического состояния в работе принимается расход дизельного топлива на единицу выполненной работы. Контроль состояния ДГУ производится на пункте реостатных испытаний в соответствии с действующими в ОАО «РЖД» Руководствами.

Биографии авторов

Анатолий Нойович Головаш, ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта» (ОАО «НИИТКД»)

канд. техн. наук, главный научный руководитель ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта» (ОАО «НИИТКД»), руководитель научной школы «Эксплуатационная надежность подвижного состава» (г. Омск)

Сергей Михайлович Кузнецов, ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта» (ОАО «НИИТКД»)

канд. техн. наук, доцент, заместитель генерального директора по сервисному обслуживанию ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта» (ОАО «НИИТКД») (г. Омск);

Библиографические ссылки

Бушуев, В.В. Энергетика России. Стратегия развития. Научное обоснование энергетической политики / В.В. Бушуев. – М.: Энергия, 2005. – 800 с.

Игин, В.Н. Научные основы анализа и контроля энергетической эффективности эксплуатируемого парка тепловозов: дис. … д-ра техн. наук / В.Н. Игин. – М., 2002. – 301 с.