ДИНАМИКА ПОРШНЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

И. Н. Москаленко
Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт»

В. Н. Доценко
Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт»

А. В. Белогуб
ПАО «АВТРАМАТ» (Харьковский завод «ПОРШЕНЬ»)

А. А. Дойкин
Южно-Уральский государственный университет


Аннотация


Представлена методика математического описания движения поршня в цилиндре, учитывающая силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме (КШМ), гидродинамические силовые факторы в смазочном слое и переменное напряженно-деформированное состояние (НДС) пары поршень- цилиндр. Рассчитана индикаторная диаграмма и определены переменные нагрузки, действующие на поршень в КШМ. Выделены граничные условия для расчета переменного НДС поршня от действия тепловых и силовых факторов. Определены стационарные тепловые и переменные силовые деформации поршня. Опираясь на методы, разработанные для подшипников скольжения, получены гидродина мические силы и моменты, действующие в паре поршень – цилиндр. В результате реализации методики получена траектория движения поршня. Результаты сопоставлены с экспериментальными данными.


Полный текст:

PDF

Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.