ВЛИЯНИЕ АЛГОРИТМА ВКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВОЧНОГО ФРИКЦИОНА НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ БЫСТРОХОДНОЙ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ ПРИ ПОВОРОТЕ НА МЕСТЕ

Д. В. Харлапанов
Южно-Уральский государственный университет

С. В. Кондаков
Южно-Уральский государственный университет

Ю. А. Перевозчиков
ОАО «УКБТМ» (Н. Тагил)


Аннотация


Приведены результаты имитационного моделирования поворота быстроходной гусеничной машины на месте с использованием блокировочного фрикциона
гидрообъемной передачи для предотвращения ее перегрузки по давлению.


Полный текст:

PDF

Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.