ВЛИЯНИЕ АЛГОРИТМА ВКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВОЧНОГО ФРИКЦИОНА НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ БЫСТРОХОДНОЙ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ ПРИ ПОВОРОТЕ НА МЕСТЕ

Д. В. Харлапанов; С. В. Кондаков; Ю. А. Перевозчиков

Авторы

Д. В. Харлапанов Южно-Уральский государственный университет
С. В. Кондаков Южно-Уральский государственный университет
Ю. А. Перевозчиков ОАО «УКБТМ» (Н. Тагил)

Аннотация

Приведены результаты имитационного моделирования поворота быстроходной гусеничной машины на месте с использованием блокировочного фрикциона
гидрообъемной передачи для предотвращения ее перегрузки по давлению.