СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ПО БАЛЛАСТИРОВКЕ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ, СООРУЖАЕМЫХ В УСЛОВИЯХ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РФ

Алексей Викторович Емельянов
ООО «Синарастройкомплект», Екатеринбург

Григорий Валерьевич Нестеров
ООО «Синарастройкомплект», Екатеринбург

Максим Александрович Ткачук
ООО «Синарастройкомплект», Екатеринбург

Виталий Владимирович Вятченников
ООО «Синарастройкомплект», Екатеринбург

Анатолий Петрович Свечкопалов
ООО «Балластные трубопроводы СВАП», Москва

Игорь Иванович Шапорин
ООО «Балластные трубопроводы СВАП», Москва

Сергей Владимирович Меликов
ООО «Балластные трубопроводы СВАП», Москва


Аннотация


Рассмотрены основные методы прокладки и балластировки участков подводных переходов магистральных и промысловых трубопроводов, сооружаемых в условиях Арктической зоны РФ. Отмечено, что наиболее оптимальным способом балластировки подводного перехода является применение сплошного бетон-ного покрытия труб, наносимого в заводских условиях. В статье приводятся сведения об особенностях конструкции и технологии нанесения бетонного (балластного) покрытия на трубы, в том числе на трубы в теплогидроизоляции, применяемые при строительстве участков подводных переходов магистральных и промысловых трубопроводов в условиях Арктической зоны РФ. Описаны основные преимущества нанесения бетонного по-крытия методом закачки под давлением, к ключевым из которых относятся следующие: возможность использовать в качестве армирования фибру вместо арматурного каркаса, что позволяет изготавливать покрытия небольшой толщины (от 20 мм), а также исключение потери части балластного покрытия за счет наличия наружной защитной оболочки, что крайне важно при осуществлении многократных погрузочно-разгрузочных операций в рамках поставок на отдаленные участки строительства, расположенные в Арктической зоне РФ.

Ключевые слова


трубопровод, подводный переход, балластирующие устройства, обетонированные трубы, защитная оболочка, Арктическая зона

Полный текст:

PDF

Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.