ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ И ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ТРЕХРЕЖИМНОМ УПРАВЛЕНИИ

Аннотация

Рассматривается трехрежимное управление моторно-трансмиссионной установкой автомобиля для повышения тягово-скоростных свойств и снижения
расхода топлива. Произведена оценка эффективности трехрежимного управления экспериментальным путем по разработанной авторами методике.
Результаты перспективны для разработки электронных систем трехрежимного управления автомобилей.