ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ И МЕДИАЛЬНЫЙ ТАКСИС В НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ: КРИТЕРИИ ДИФФЕРЕНЦИАЦИИ И МЕХАНИЗМЫ АКТУАЛИЗАЦИИ
Ключевые слова:
таксис, инструментальный таксис, медиальный таксис, таксисные комплексы, функциональная грамматика, немецкий язык, критерии дифференциации, механизмы актуализации, девербативы, предлоги-операторыАннотация
Статья посвящена исследованию инструментального и медиального таксиса в системе функционально-семантической категории таксиса современного немецкого языка. Актуальность работы обусловлена наличием существенных лакун в области разграничения данных типов таксисных отношений, обладающих значительным формальным сходством при принципиальных семантических различиях. На материале Лейпцигского корпуса и электронного словаря немецкого словаря, полученного методом направленной выборки, проанализированы структурные и семантические характеристики инструментальных и медиальных таксисных комплексов. В исследовании применяется комплекс лингвистических методов, включая трансформационный анализ и метод компонентного анализа. Установлено, что инструментальные таксисные комплексы характеризуются актуализацией отношений прямой каузальной связи между действиями с использованием предлога durch и девербативов «инструментального характера». Медиальные таксисные комплексы реализуют отношения опосредованной инструментальности с символическим характером воздействия через предлог mit в сочетании с девербативами-соматизмами. Разработана комплексная система критериев дифференциации, учитывающая семантические, лексические и функциональные параметры. Выявлены механизмы актуализации таксисных отношений, включающие синтаксическую редукцию, семантическую интеграцию и функциональную специализацию. Результаты исследования вносят вклад в развитие теории таксиса и могут быть применены в практике преподавания грамматики и немецкого языка как иностранного.Библиографические ссылки
1. Архипова И.В. Таксисные семантические синкрет-комплексы // Межкатегориальное взаимодействие в функциональной грамматике: моногр. / науч. ред. Н.А. Трофимова. Пермь, 2021. С. 5–187.
2. Бондарко А.В. Общая характеристика семантики и структуры поля таксиса // Теория функциональной грамматики: Введение, аспектуальность, временная локализованность, таксис. 7-е изд. М.: ЛЕНАНД, 2017. С. 234–242.
3. Коцкова Я. Неличные формы глагола как средства выражения таксиса в русском и чешском языках //
Acta Linguistica Petropolitana. Труды института лингвистических исследований. 2019. Т. 3. № 15. С. 87–110.
4. Недялков В.П., Отаина Т.А. Типологические и сопоставительные аспекты зависимого таксиса (на материале нивхского языка в сопоставлении с русским) // Теория функциональной грамматики: Введение, аспектуальность, временная локализованность, таксис. Изд. 7-е. М.: ЛЕНАНД, 2017. С. 296–319.
5. Недялков И.В. Зависимый таксис в разноструктурных языках: значения одновременности/предшествования/следования // Проблемы функциональной грамматики: Семантическая инвариантность/вариативность. СПб.: Изд-во «Наука», 2003. С. 156–173.
6. Снигирева О.М. Таксисные значения причастных форм немецкого языка // Вестник Красноярского государственного педагогического университета им. В.П. Астафьева. 2013. № 3. С. 188–191.
7. Храковский В.С. Таксисные конструкции (опыт классификации) // Теоретические проблемы функциональной грамматики: материалы Всероссийской научной конференции / отв. ред. А.В. Бондарко. СПб., 2001. С. 109–112.
8. Храковский В.С. Категория таксиса (общая характеристика) // Вопросы языкознания. 2003. № 2. С. 32–54.
9. Храковский В.С. Семантика, синтаксис, типология // В.С. Храковский (ред.). Типология таксисных конструкций. М.: Знак, 2009. С. 11–113.
