РАЗРАБОТКА ЦИФРОВОЙ ПЛАТФОРМЫ ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМУ ПОИСКУ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА В КРУПНЫХ ГОРОДАХ

Владимир Дмитриевич Шепелев
Южно-Уральский государственный университет (г. Челябинск)

Тимофей Андреевич Акатьев
ЮжноУральский государственный университет (г. Челябинск)

Маргарита Витальевна Аношина
ЮжноУральский государственный университет (г. Челябинск)

Надежда Юрьевна Долгушина
ЮжноУральский государственный университет (г. Челябинск)


Аннотация


Перманентное увеличение автомобилизации регионов страны вкупе с продолжающейся урбанизацией приводит к возрастающей нагрузке на транспортную сеть крупных городов. Основными проблемами, вытекающими из подобной ситуации, являются снижение эффективности работы транспорта, осуществляющего перевозки в черте города, а также негативные изменения в окружающей среде, являющиеся следствием большого объема отработанных газов. Снижение объемов транспортной работы, выполняемой частными и муниципальными предприятиями, приводит к негативным тенденциям в экономической эффективности и сказывается на налоговых поступлениях в бюджет города.  Целью исследования является оптимизация работы транспорта, занятого на грузовых перевозках в черте города на основе разработки цифровой платформы и алгоритма, имеющего следующие задачи: • изучение текущей транспортной ситуации на территории городской агломерации Челябинска; • построение кратчайшего маршрута от местонахождения транспорта до грузоотправителя и от грузоотправителя до грузополучателя; • избегание мест большого скопления людей для снижения экологической нагрузки; • поиск путей для построения логистических маршрутов, обеспечивающих минимальное пребывание в местах скопления людей. Для решения задач разработано программное обеспечение по аналогии с мобильными приложениями заказа такси. В исследовании приведены математические модели для построения подобного алгоритма в программной среде. При практическом применении использование данного приложения возможно на основании государственно-частного партнерства с привлечением средств городских провайдеров интернета. Использование цифровой платформы имеет экономические преимущества, что позволяет заинтересовать в его применении не только перевозчиков, действующих на территории города, но и сторонний транспорт, в том числе и прибывающий из других регионов.

Ключевые слова


цифровая платформа; оптимизация перевозок; перевозчики; программное обеспечение; грузовой транспорт.

Полный текст:

PDF

Литература


Челябинскстат. – http://chelstat.gks.ru. 2. Автостат. Аналитическое агентство. – https://www.autostat.ru. 3. Азаров, В.К. Разработка комплексной оценки методики исследований и оценки экологической безопасности и энергоэффективности автомобилей: дис… канд. тех. наук / В.К. Азаров – М., 2014. – 136 с. 4. NOX emissions from heavy-duty and light-duty diesel vehicles in the EU: Comparison of real-world performance and current type-approval requirements // The ICCT Briefing. – 2016. – https://www.theicct.org. 5. Федеральная служба государственной статистики. – http://www.gks.ru. 6. Barth, M. Systems for improving traffic energy efficiency and eeducing GHG emissions from roadways / M. Barth, G. Wu, K. Boriboonsomsin. – Riverside: University of California, 2015. – 16 p. 7. University of Buffalo. – http://engineering. buffalo.edu/civil-structural-environmental.html. 8. Xia, H. Dynamic Eco-Driving for Signalized Arterial Corridors and Its Indirect Network-Wide Energy/Emissions Benefits / H. Xia, K. Boriboonsomsin, M. Barth // Journal of Intelligent Transportation System: Technology, Planning, and Operations. – 2013. – V. 17, № 1. – P. 31–41. 9. AERIS-Applications for the Environment: Real-Time Information Synthesis: Eco-Signal Operations Modeling Report // U.S. Department of Transportation. – http://ntl.bts.gov/lib/54000/54900/ 54930/EcoSignal_Operations_Modeling_Report_-_Final_508__012615.pdf. 10. Ellison, R.B. Five years of London’s low emission zone: Effects on vehicle fleet composition and air quality. Transportation Research Part D / R.B. Ellison, S.P. Greaves, D.A. Hensher // Transport and Environment. – 2013. – V. 23. – P. 25–33. 11. Sichitiu, M. Inter-Vehicle Communication Systems: A Survey / M. Sichitiu, M. Kihl // IEEE Communications Surveys and Tutorials. – 2008. – V. 10, № 2. – P. 88–105. 12. Boriboonsomsin, K. ECO-routing navigation system based on multi-source historical and real-time traffic information / K. Boriboonsomsin, M. Barth, W. Zhu, A. Vu // College of engineering – center for environ-mental research and technology. – http://www.creativepartnership.org/wpcontent/uploads/user_uploads/admin/2010-ITSC-Ecorouting.pdf. 13. Филиппова, Н.А. Проблемы автомобильного транспорта при движении в крупном городе / Н.А. Филиппова, М.В. Шилимов, П.П. Кошкарев, Т.И. Суслакова // Наука сегодня: опыт, традиции, инновации: Материалы междунар. науч.-практич. конф. – Вологда: Изд-во «Маркер», 2017. – С. 46–48. 14. Молодцов, В.А. Применение спутниковых систем навигации при перевозке пассажиров и грузов / В.А. Молодцов, А.А. Гуськов, Н.Ю. Залукаева // Путь науки. – 2015. – № 1 (11) – С. 43–45. 15. Якобчук, Т.В. Оптимизация процесса доставки товаров в условиях инфраструктуры городского образования / Т.В. Якобчук // Известия академии управления: теория, стратегии, инновации. – 2011. – № 1. – С. 18–23. 16. Action plan on urban mobility // European Commission. – https://ec.europa.eu/transport/themes/ urban/urban_mobility/action_plan_en. 17. Lindholm, M. How local authority decision makers address freight transport in the urban area / M. Lindholm // The Seventh International Conference

on City Logistics. – Mallorca: Elsevier Ltd, 2012. – P. 134–145. 18. Агеев, П.И. Логистика на интегрированных производственных предприятиях / П.И. Агеев, В.Д. Шепелев, А.А. Шеремет // Развитие теории и практики автомобильных перевозок, транспортной логистики: сб. науч. тр. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2017. – С. 15–19. 19. Ляпин, Н.А. Оценка экономической эффективности владения грузовым коммерческим автомобилем: монография / Н.А. Ляпин, Е.Ю. Ивакина, А.А. Раюшкина, А.П. Федин, К.В. Чернышов. – Волгоград: Изд-во ВолгГТУ, 2015. – 112 с.


Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.